来源：【中国交通新闻网】

“在上级有关单位的大力关心支持下，各参加单位的通力合作下，贵平高速一定能按期高质量完成各项既定目标任务。”贵平高速副总经理陶俊说，希望贵平高速能成为贵州高速公路建设史上浓墨重彩的一笔。

贵平高速全长约174公里，设计时速100公里，全线桥隧占路线总长的50.7%。“项目建设周期是三年，项目从开工之初便超前谋划全建设周期总体施工计划，统筹制定各施工阶段施工计划，详细编制每个标段的进度计划。”陶俊解释道，总的要求就是各个施工工序做到无缝衔接，前道工序的进度要保证后续施工工序顺利进行，整个项目的进度要均衡协调推进。

2023年4月26日正式开工至今，贵平高速全线各项工程建设进展取得阶段性成效。截至当前，贵平高速已累计完成投资182.29亿元，整体工程完成率达到47.9%，路基挖方、填方，桥梁桩基、墩柱进度均突破80%，隧道建设亦突破70%。

如何把握时间节点，保证优质高效完成项目进度，实现如期完工交付？

“贵平高速项目20个标段的项目经理大多很年轻，还有一个‘90后’，他们富有创业干事的激情，思维开阔，敢干、愿干、想干，能及时的沟通、交流、探讨、学习，并将项目管理的先进、科学理念贯彻落实到项目一线。”陶俊认为，通过项目公司统筹各参加单位共同出谋划策，集所有参建人员的集体智慧，各参加单位共同发力、齐心协力才能将项目建成“安全畅美、质量实美、生态秀美、效益共美、融合谐美”的“五美工程”，因此项目公司统筹将各阶段的施工计划与各参加单位共同讨论、研究、合理编制下发后执行。

一年来，贵平公司通过超前谋划制定总体规划、年度计划、明确各标段关键性工程、重难点工程的完成节点，对各阶段未按时完成的施工点开展不定期的专题调度、协调、督促20余次各项推进贵平高速项目向“效益为要，建设共美贵平”的目标坚实迈进。

“项目的涉铁施工点是全线的关键性工程，为此，项目公司结合标段实际，将施工计划编制到天，层层按时调度推进情况，一旦发现进度滞后，会第一时间进行原因分析，制定纠偏方案及时纠偏，保证后续计划落实。”陶俊说，不论是什么困难，项目公司都将全力解决、调度、协调，确保项目各项既定目标按时完成。

贵平高速是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段，也是贵州目前在建投资额度最大的高速公路项目，对推进贵州交通强国试点省份建设，完善全省高速公路网络、更好构建贵阳都市圈、支撑“强省会”战略，有力支撑沿线“四新四化”建设均具有重大意义。

2024年是贵平高速项目建设的决胜之年，陶俊坚定地表示，“我们会坚持‘四新四化强省会·五心五美建贵平’工作，持续以创新管理协作共赢之心投入到项目建设管理中，全力把贵平项目建设为名副其实的‘五美工程’，为贵州交通建设高质量发展贡献力量”。

编辑：李家辉

审核：卫涛

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