6月6日，2024年中国汽车重庆论坛拉开大幕。在开幕会仪式上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠提及了中国汽车市场目前所面临的挑战和机遇。

王侠表示，在价格战的刺激下，中国汽车进入下半场，整个行业笼罩在焦虑和卷之中，下半场按下了加速键，胜负朝夕之间。不过下半场不是收官战，竞争过程相比上半场更为漫长，甚至会有加时赛，所以各企业需要践行长期主义，打长久战。

在王侠看来，下半场必须以体系能力，应变能力，差异化能力等多方面能力为前提，最终企业要以技术展和价值战取胜，只打价格战没有未来。

所以，为了更好面对下半场竞争，王侠提议需要加大上半场遗留下来的能耗，续航的突破，加大混动技术的潜力挖掘，固态电池和氢燃料电池的商业化，都是潜力巨大的洼地。

另外，企业还需要建立新型合作伙伴关系。在全球化过程中，面对全球化过程中充满艰辛和不确定性，企业也需要做好准备和创新。