6月4日7时38分，嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞，3000N发动机工作约6分钟后，成功将上升器送入预定环月轨道。

值得一提的是，月球样品表取完成后，嫦娥六号着陆器携带的五星红旗在月球背面成功展开。这是中国首次在月球背面独立动态展示国旗。

海报制作：胡宁 程璨

5月3日，嫦娥六号探测器发射升空，开启奔月之旅，历经近月制动、着陆器与上升器组合体和轨道器与返回器组合体分离，于6月2日成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。

6月2日至3日，嫦娥六号顺利完成在月球背面南极-艾特肯盆地的智能快速采样，并按预定形式将珍贵的月球背面样品封装存放在上升器携带的贮存装置中。

记者获悉

这面五星红旗

是由安徽华茂参与研发制造

这也是继嫦娥五号五星红旗

在月球展示之后

“安徽造”五星红旗第二次闪耀月球

嫦娥六号月面展示国旗由安徽华茂、武汉纺织大学等单位共同研制。针对月球背面高低温交变、高真空及强紫外线等极端环境条件，首次采用玄武岩制作无温控保护独立展示的“石头版”织物国旗，攻克了玄武岩超细纤维纺纱、织造及染色等诸多国际难题，彰显了中国纺织在新材料研发方面的尖端技术。

2020年，“嫦娥五号”五星红旗在月球“独立展示”。这面红旗，是由安徽华茂与武汉纺织大学等单位历时八年、经历了无数次试验和持续攻关成功研制而成。作为第一面“织物版”五星红旗，这面红旗重量11.8克，在正负150摄氏度的温差下仍能“保持本色”，至今依然留在月球上。

由于落月位置不同，嫦娥六号与嫦娥五号登月独立展示的织物版国旗在材质、工艺上完全不同。此次研发的“石头版”国旗重量11.3克、大小与嫦娥五号国旗一致，在选材上使用的是无机物纤维，原料来自同时存在于月球和地球的玄武岩，具有高强度、耐腐蚀、耐高温这三大特性，能够确保在月球恶劣环境中仍能保持稳定状态。

华茂股份公司副总经理杨圣明介绍，“嫦娥五号”成功登陆后，华茂就接受了嫦娥六号五星红旗研发制造任务。近四年来，华茂将嫦娥六号五星红旗作为“华茂一号工程”，与其他合作单位历经上百次实验研制，将玄武岩成功变成五星红旗。其中，为了攻克最大的技术难点——纺纱，研发团队试验30余次，创新复合成纱理论，设计新型复合纱线结构，解决了玄武岩材料刚性大、易折断的难题，实现了高刚性无机纤维玄武岩的无损成纱。最终，在华茂技术中心，经过纺纱、织造、染色、缝制等一系列工艺，于今年3月完成嫦娥六号五星红旗的制造。

（来源：安庆之声、央视新闻、中国探月、中安在线）