据悉，中国干散货船东和船舶运营商东海安和散货运输有限公司(EGPN Bulk Carrier)在芜湖造船厂下单订购了2艘18500DWT的化学品船。

这2艘船系2023年东海安和在芜湖造船厂下单的4+4艘新船中的最后2艘，此前6艘订单已生效，具体价格暂未可知。

近期，航运公司纷纷加入化学品油轮新造船的热潮中，特别是Athenian Sea Carriers、Union Maritime、Pioneer Logistics、Seacon Shipping等公司。

东海安和认为该领域具有巨大潜力，且船型年龄结构正在老化。

EGPN目前拥有5艘在2018年至2022年间建造的化学品运输船。8艘新船预计将在2025年至2026年间接收。